Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Co dalej z zabytkowymi mozaikami w podziemnej części dworca Warszawa-Śródmieście? Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków poinformował o tym, co aktualnie dzieje się w tej sprawie.

Zgodnie z raportem „Marketbeat Polska – Wiosna 2013” przygotowanym przez międzynarodową firmę doradc...

Firma Fritz Hansen Production, duński producent mebli, nabyła nieruchomość w Rawiczu od SEWS Polska....

Ze względu na znaczenie rynku nieruchomości dla kondycji gospodarki oraz sektora bankowego jedną z i...

Artykuł przedstawia aktualną sytuację na rynku nieruchomości mieszkaniowych na wschodzie Polski. W s...

Silesia City Center, Biurowiec Goeppert-Mayer, Hotel Monopol, Millenium Logistic Park Tychy, Galeria...

Nadchodzący rok przyniesie kilka istotnych zmian wpływających na rynek nieruchomości. Zebraliśmy naj...

19 listopada 2014 r. w Gdyni została sfinalizowana transakcja sprzedaży obiektu produkcyjno-magazyno...

MLP Group S.A. opublikowało skonsolidowane wyniki za 3 kwartały 2014 r. Przychody w tym okresie wzro...

Zebraliśmy najistotniejsze zmiany z jakimi przyjdzie zmierzyć się uczestnikom rynku nieruchomości w...

Łącznie, w budowie jest obecnie ok. 794 000 mkw. nowej powierzchni handlowej, z czego 720 ...

GUS podał pierwsze dane podsumowujące sytuację w budownictwie mieszkaniowym w 2015 roku. Nie ma wątp...